สถานที่กำเนิด:
มณฑลเจียงซู ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
Jufan
ได้รับการรับรอง:
CE
ติดต่อเรา
คุณสมบัติ
1)การปฏิบัติตามข้อกำหนด ISO-6020/2
2).แรงดันใช้งานสูงสุดคือ 160 กก./ซม.²
3).การออกแบบสี่ก้าน ความคล่องตัวบำรุงรักษาง่าย ควบคุมความแม่นยำของเครื่องจักรอย่างเข้มงวด แรงเสียดทานต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน
4)ขนาดภายนอกเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์ HMI ของบริษัท Parker ในสหรัฐอเมริกา
5).มีรูปแบบการติดตั้งหลากหลายให้ลูกค้าเลือก
6).สามารถใช้ในอุปกรณ์ทางวิศวกรรม เช่น เหล็ก โลหะ เรือ และเครื่องจักรอื่นๆ
7).เข้ากันได้กับถังน้ำมันใน Packer
การติดตั้ง
เครื่องหมาย | ชื่อ | การวาดภาพ | เครื่องหมาย | ชื่อ | การวาดภาพ |
เอสดี | ขั้นพื้นฐาน | ![]() |
ทีซี | รองแหนบระดับกลาง | ![]() |
เอฟเอ | หน้าแปลนก้าน | ![]() |
ตา | รองศีรษะ | ![]() |
FB | หน้าแปลนหัว | ![]() |
แคลิฟอร์เนีย | เคลวิส | ![]() |
แอลเอ | เท้า | ![]() |
ซีบี | เคลวิสคู่ | ![]() |
ปอนด์ | มุมจบ | ![]() |
การปรับและทดสอบกระบอกไฮดรอลิก
ขั้นแรก ลดแรงดันใช้งานภายในกระบอกสูบลงเหลือประมาณ (0.5-1) MPaจากนั้นให้ก้านลูกสูบเคลื่อนที่ไปกลับและเปิดปลั๊กไอเสียเพื่อไอเสีย
วิธีการเปิดมีดังนี้:
เมื่อลูกสูบถึงจุดสิ้นสุดของจังหวะ ให้เปิดปลั๊กไอเสียทันทีที่ความดันเพิ่มขึ้น และปิดทันทีก่อนที่จะเริ่มกลับในระหว่างกระบวนการไอเสีย คุณจะได้ยินเสียงฟู่ ตามมาด้วยน้ำมันฟองสีขาวและขุ่นเมื่อปล่อยอากาศออกจนหมด น้ำมันที่พ่นออกมาจะใสความสมบูรณ์ของไอเสียสามารถตัดสินได้ด้วยตาเปล่า
หากกระบอกไฮดรอลิกติดตั้งอุปกรณ์บัฟเฟอร์แบบปรับได้ และลูกสูบกำลังเคลื่อนที่ ขั้นแรกให้ตั้งวาล์วปีกผีเสื้อไปที่ตำแหน่งที่มีอัตราการไหลต่ำกว่า จากนั้นค่อย ๆ ปรับขนาดของพอร์ตปีกผีเสื้อจนกว่าจะเป็นไปตามข้อกำหนด
นอกจากการปฏิบัติงานปรับแต่งข้างต้นแล้ว ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำมันในส่วนประกอบซีลต่างๆ และโบลท์ของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อหลวมหรือไม่ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
กำหนดเวลาการตรวจสอบเป็นประจำและรักษาบันทึกการตรวจสอบตามการใช้งานกระบอกไฮดรอลิก
การปรับอุปกรณ์ไอเสีย:
การปรับอุปกรณ์บัฟเฟอร์:
การตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ ของกระบอกไฮดรอลิก:
การตรวจสอบปกติ:
ขั้นตอนการจัดตำแหน่ง:
1. หมุนน็อตล็อคไปทางทวนเข็มนาฬิกาด้วยประแจ 1/4 วงกลม
2.การใช้เลขฐานสิบหกประแจปรับสกรู B:
1) ความเร็วของคันเบ็ดจะช้าลงตามเข็มนาฬิกา
2) ทวนเข็มนาฬิกา ความเร็วของก้านจะเพิ่มขึ้น
3.หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว ให้ใช้เลขฐานสิบหกช่างซ่อมสกรูจัดตำแหน่ง B แล้วขันน็อต C ของเบาะให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้เป็นไปได้
การรั่วไหลจากซีลเบาะ D
4.ขันน็อตล็อค A ให้แน่น
ตำแหน่งพอร์ตและเบาะ
ประเภท SD | ประเภทแอล.เอ |
มาตรฐาน=A:พอร์ตอินพุต B:ตำแหน่งเบาะ D:ตำแหน่งเช็ควาล์ว |
![]() |
เช่น แบบฟอร์มการสั่งซื้อตำแหน่ง HCA70-LA-C-100X200-BBA
พอร์ตอินพุต = ตำแหน่ง B
เบาะ=ตำแหน่ง
ความยาวเบาะ
![]() |
เจาะ(มิลลิเมตร) | ล | ล |
32--63 | 20 | 10 | |
80--160 | 25 | 15 | |
180--224 | 30 | 27 | |
250 | 35 | 32 |
ใบสมัครไม่เพียงแต่สำหรับการผลิตเครื่องมือกลและอุปกรณ์แปรรูปโลหะเท่านั้น แต่ยังสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในแอคชูเอเตอร์ของเหล็ก การควบคุมโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ลิฟต์โดยสาร ฯลฯ
ระบุวัสดุที่ต้องการขณะสั่งซื้อ
(1)ไม่มี:NBR
(2)วี:F≤200℃
เบื่อ | เอ็กซ์ |
32.40.50 | 1/3.5x จังหวะ+45 |
63.80.100 | 1/4xสโตรค+55 |
125.150180.200 | 1/5xจังหวะ+65 |
224.250 | 1/6xสโตรก+80 |
โรงงาน:
คำถามที่พบบ่อย
Q1: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
เรามีโรงงานของเราเอง ดังนั้นเราจึงสามารถให้ราคาที่ดีที่สุดและบริการแรกได้
Q2: คุณยอมรับการปรับแต่งหรือผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่?
ใช่ เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามที่ลูกค้าต้องการได้
Q3: MOQ ของคุณคืออะไร?
ขั้นต่ำขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าของเรานอกจากนี้เรายังยินดีรับคำสั่งทดลองก่อนการผลิตเป็นจำนวนมาก
Q4: ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
โดยปกติเวลาในการจัดส่งคือ 7 วันถ้าเรามีสต็อกถ้าเราไม่มีสต็อกก็ต้องใช้เวลา 15-30 วันทำการและยังขึ้นอยู่กับปริมาณและความต้องการของผลิตภัณฑ์ด้วย
Q5: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ที/ทีหากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเรา
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา